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国鉄 DD51-800形ディーゼル機関車とホキ800形

 

みなさんこんにちは

 

いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。

 

本日は国鉄 DD51-800形ディーゼル機関車とホキ800形です。

 

 

 

DD51形は、非電化幹線の動力近代化を進める目的で、1962(昭和37)年に試作車の1号機が登場、翌年から量産が開始された液体式ディーゼル機関車で、今でも全国各地で活躍中です。
DD51-800形は、重連総括制御装置を備えた車両のうち、蒸気暖房装置(SG)を省いたグループで、おもに貨物列車のけん引用として登場しました。

 

 

 

 

 

 

国鉄 DD51-800形ディーゼル機関車

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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またのお越しをお待ちしております。

 

湘南急行鉄道物語


DD51 800番台 高崎車両センターとタキ編成と真っ白な富士山

 

みなさんこんにちは

 

いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。

 

本日はDD51 800番台 高崎車両センターとタキ編成と真っ白な富士山です。

 

 

JR東日本高崎車両センター高崎支所所属時代(現在はぐんま車両センター)には842号機と895号機が所属しており、イベント列車や臨時列車などで活躍しています。895号機はお召列車の予備機のため、銀色の煙道や手スリなど装飾が施された842号機とは異なる895号機の外観が大きな特徴です。

 

 

 

 

 

 

 

DD51 800番台 高崎車両センター

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

雨上がりの富士山はとても綺麗です。

 

 

 

 

 

 

まだまだ真っ白な富士山

 

 

 

 

 

 

いつ撮影しても高圧線が

 

 

 

 

 

 

陽光桜が本日咲いちゃった。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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