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蘇るプロトタイプ私鉄電気機関車東武鉄道ED5083 が変身とコンビナートと夜景

 

 

東武鉄道ED5083

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バック夜景はお借り物です。

 

 

 

 

 

 

 

バック夜景はお借り物です。

 

 

 

 

 

 

バック夜景はお借り物です。

 

 

 

 


 

バック夜景はお借り物です。

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。

 

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湘南急行鉄道物語


蘇るプロトタイプ私鉄電気機関車東武鉄道ED5083 が変身

 

 

東武鉄道ED5083が変身

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

分解してグレーでスプレー塗装

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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湘南急行鉄道物語


グリーンマックスやっと届いたジオラマの脇役保線区車両を組み立てる。うーん細か!

 

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グリーンマックスやっと届いたジオラマの脇役保線区車両

 

 

 

 

 

 

 

 

 

なんと小さすぎて作るのが後ずさり

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ニッパーとカッターで切っていきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

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湘南急行鉄道物語


C62-3 函館本線 小樽築港機関区 改良品ニセコは老骨に鞭打って未だ現役

 

 

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C62-3 函館本線 小樽築港機関区 改良品ニセコ

 

 

1988年(昭和63年)4月29日から函館本線小樽駅小樽 - 倶知安間にて、臨時快速「C62ニセコ号」として復活運転を開始した。1990年(平成2年)5月3日に運転区間は小樽 - ニセコ間に拡大され、ニセコ駅には専用の転車台(新得機関区に以前あったものを転用)も設置された。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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湘南急行鉄道物語


完成までは先ですが少しずつ出来てきました。 シリーズ2

 

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エネオスタンクローリー

 

ENEOSの由来・意味ENEOS」は「ENERGY(エネルギ−)」とギリシャ語で「新しい」を意味する「NEOS(ネオス)」をかけ合わせた造語で、”様々なエネルギ−のメニュ−を取り揃えて、お客様一人ひとりに満足をお届けしたい”という意味が込められている。

 

 

JXTGホールディングス株式会社(ジェイエックスティージーホールディングス、は、2010年4月1日に設立されたJXTGグループ(当時はJXグループ)の持株会社。JXの名称は、ジャパンの「J」と未知を示す「X」から。TGは、子会社が吸収合併した「Tonen General」(東燃ゼネラル石油)から。

 

 

 

 

 

EF64

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LEDライトが増えてきました

 

 

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湘南急行鉄道物語


カトーオリエントエキスプレス88仕様D51498そしてバラスト敷前の下地処理

 

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カトーオリエントエキスプレス88仕様D51498

 

 

 

 

カトーオリエントエキスプレス88仕様D51498

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カトーオリエントエキスプレス88仕様D51498

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

下地処理をしてバラストを敷く体勢です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バラスト敷前に下地処理をしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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湘南急行鉄道物語

 


完成までは先ですが少しずつ出来てきました。シリーズ1

 

 

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完成までは先ですが少しずつ出来てきました。

何がって言いますと石油コンビナートと鉄道ジオラマです。

レール日バラストを敷いて塗装を終わった状態です。

 

 

 

 

 

バラストを敷いて茶色で塗装をしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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湘南急行鉄道物語


思い出の北海道の旅北斗星鉄道THEラストラン

 

 

デアゴスティーニの鉄道THEラストラン創刊号

 

 

 

 

 

 

上野駅構内

 

 

 

 

「トオサンバン」

 

 

 

阪急北海道優雅な旅工程表(これが最初で最後の北斗星乗車でした。)

 


1日目(9/1)上野発19:03分発寝台特急北斗星B寝台個室

2日目(9/2)函館着06:34分着、札幌市内、羊が丘市内見学、定山渓万世閣ホテル
        ミリオーネ一泊(バス50km)


3日目(9/3)小樽、積丹半島、神威岬、羊蹄山、京極ふきだし公園、洞爺湖展望台
        洞爺湖温泉ザ・ウィンザーホテル洞爺一泊(バス260km)

4日目(9/4)富良野、後藤純男美術館、美瑛、苫小牧港(バス580km)日本最大カーフェ   
        リ−しらかば乗船19:30出航(一泊)

5日目(9/5)津軽海峡〜新潟港15:30着新幹線MAXときで東京駅19:20着 

夜行列車と客船と新幹線ののんびりした旅でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

当時は上野から青森間はEF81が牽引

 

 

 

 

 

 

オハネ25

 

 

 

 

 

二人用B個室「デュエット」 浴衣が付いています。

 

 

 

 

 

 

 

二人用B個室「デュエット」毛布

 

 

 

 

二人用B個室「デュエット」

 

 

 

 

 

 

二人用B個室「デュエット」

 

 

 

 

青森から牽引してきたED79は函館駅でDD51重連機関車の入れ替え

 

 

 

 

 

停車時間の関係でDD51の重連は撮れませんでした。

 

 

 

 

 

青森から牽引してきたED79は函館駅でDD51重連機関車の入れ替え

 

 

 

 

二人用B個室「デュエット」2階なんで見晴らしは良かった。

 

 

 

 

青森〜函館までED79が牽引

 

 

 

 

 

 

 

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湘南急行鉄道物語


 


BUSCH製バラストを敷いてみる。石油コンビナートプラントと鉄道構内ヤード

 

 

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BUSCH製バラスト写真は7066

 

 

 

 

 

BUSCH製バラスト実際に使ったのはたバラストは7061

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

刷毛などで整えます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

霧吹きで事前に濡らしておきます。

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

水性ボンドを水で溶きスポイトで流します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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湘南急行鉄道物語

 

 


鉄道模型と石油プラントの街路灯LEDライトのテスト点灯をしてみた

 

 

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鉄道模型と石油プラントの街路灯LEDライトのテスト点灯をしてみた。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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