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7年前ですが北斗星に乗って阪急交通の豪華北海道の旅をしました。2名で32万円!瑞風にはとても追いつきませんが。とても良かったです。

 

阪急交通北海道豪華の旅!は2人で32万円でした。

 

1日目は上野から北斗星で札幌まで車中泊

 

2日目は市内観光定山渓ホテル泊

 

3日目は旭川、美瑛観光をして洞爺湖畔ウインザーホテル泊

 

4日目は苫小牧から豪華フェリー泊で新潟まででした。

 

新潟からは新幹線で上野まででした。

 

もう7年前の出来事でした。北斗星もトワイライトエクスプレスも引退をしました。

 

 

 

上野発札幌着の北斗星行程です。

 

 

 

 

 

 

懐かしき行程です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ああ上野駅コンコース

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

上野13番線ホーム

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

北斗星客室にある毛布です。

 

 

 

 

 

 

室内

 

 

 

 

 

 

函館駅

ED79

 

 

 

 

 

 

 

函館駅ED79青森から函館まで牽引ここから札幌まではDD51の重連です。

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。

 

またのお越しをお待ちしております。

 

湘南急行鉄道物語


“最後のブルトレ”「北斗星」来年3月引退へ 特集1

1999年9月の旅でしたからもう5年前の話です。

北海道優雅なる旅5日間!(4泊5日)ちなみに2人分で32万円でした。

他人の旅行なんて見てもつまらないと思いますが、さらっとご覧ください。

今回の旅行は(株)阪急交通社 クリスタルハートの企画で9組18名限定版
で素敵な添乗員さん1名の総勢19名の旅行です。

----概略の行程です。-----

1日目(9/1)上野発19:03分発寝台特急北斗星B寝台個室

2日目(9/2)函館着06:34分着、札幌市内、羊が丘市内見学、定山渓万世閣ホテル
ミリオーネ一泊(バス50km)

3日目(9/3)小樽、積丹半島、神威岬、羊蹄山、京極ふきだし公園、洞爺湖展望台
洞爺湖温泉ザ・ウィンザーホテル洞爺一泊(バス260km)

4日目(9/4)富良野、後藤純男美術館、美瑛、苫小牧港(バス580km)日本最大カーフェ
リ−しらかば乗船19:30出航(一泊)

5日目(9/5)津軽海峡〜新潟港15:30着新幹線MAXときで東京駅19:20着

夜行列車と客船と新幹線ののんびりした旅です。










































オハネ25566









































 

“最後のブルトレ”「北斗星」来年3月引退へ 半世紀以上の歴史に幕


“最後のブルトレ”「北斗星」来年3月引退へ 半世紀以上の歴史に幕
定期運行を続ける最後のブルートレインとして知られる寝台特急「北斗星」(上野−札幌)が来年3月のダイヤ改正で廃止される方向となったことが4日、JR関係者への取材で分かった。半世紀以上にわたり、列島を走ってきたブルトレの歴史が幕を閉じる。
あの「トワイライトエクスプレス」も一緒に引退

札幌-上野間(2009年頃)

オハネフ25-0 オハネ25-560 オハネ25-560 オハネ25-560 オハネ25-550 スハネ25-500
スシ24-500 オロネ25-500 オロハネ25-500 オロハネ24-550 オハネフ25-200 カニ24-500














































 

札幌-上野間(2009年頃)

オハネフ25-0 オハネ25-560 オハネ25-560 オハネ25-560 オハネ25-550 スハネ25-500
スシ24-500 オロネ25-500 オロハネ25-500 オロハネ24-550 オハネフ25-200 カニ24-500



 

洞爺湖ウインザーホテル

第三弾はいきなり洞爺湖ウインザーホテルです。(事情があって2弾はお休みです)

 http://www.digibook.net/d/ffd58b3f80989adc6a94a8a73db0bafc/?viewerMode=fullWindow
デジブックをお楽しみください。

いつか掲載しましたが、宜しくです。





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北斗星!DD51重連動画久しぶりに爆走しました。

北斗星を動画で撮りました。 ともかく運転は久しぶりなんでまずは線路を清掃しました。勿論レールクリーナーカーが大活躍です。これがないとどうしても無理な線路の距離です。
エンドレス5周ぐらいで大丈夫です。凄く便利です。






下記はyoutubeに掲載した北斗星DD51重連を昨日撮影した動画です。

http://www.youtube.com/watch?v=_sjS044Qe4M
北斗星DD51重連(函館〜札幌間を牽引します。)−1

http://www.youtube.com/watch?v=v5Pf3tN-MdU
北斗星DD51重連(函館〜札幌間を牽引します。)−2

http://www.youtube.com/watch?v=jXmpsndWlFU
北斗星DD51重連(函館〜札幌間を牽引します。)−3

http://www.youtube.com/watch?v=D70pCY_GQas
北斗星DD51重連(函館〜札幌間を牽引します。)−4

http://www.youtube.com/watch?v=RkekMaC8bmc
北斗星DD51重連(函館〜札幌間を牽引します。)−5






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懐かしの北斗星

  2009年9月1日念願の北斗星で優雅な旅5日間に行って来ました。もう懐かしい思い出です。
  • EF81形電気機関車:上野 - 青森信号場間で使用する。JR東日本田端運転所所属の車両のうち、黒磯駅構内を走行中に交直車上切替を行えるように改造されたものが限定的に使用される。改造の施されたものは「北斗星」カラーと称される流星マークを付けた車両のほか、レインボーカラーの95号機、「カシオペア」塗装機の3両も該当する。
    • なお、EF81形は置き換えが決定している。
  • ED79形電気機関車:青森信号場 - 函館間で使用する。函館運輸所青函派出所(旧・青函運転所)所属。
  • DD51形ディーゼル機関車:函館 - 札幌間で使用する。函館本線の七飯 - 森間で大沼公園経由の勾配の大きい路線を走行することと、他の高速列車へダイヤの影響を与えないようにするため、JRの定期列車としては唯一の常時重連運転を行う。函館運輸所に所属する、青を基調とし流星マークを付けた「JR北海道色」または、「北斗星色」と称される塗装の車両が使用される。








久々の動画撮影です。トミックスの北斗星2ヶ月前に購入したんですが静止画像撮影で今日まで走行させておりませんでした。運転が大分空いたのでごたぶんにもれず、レールクリーナーカー2台を走らせました。ロングレールにはうってつけです。簡単にレールが清掃されます。
http://www.youtube.com/watch?v=H2VBmJUOBeg
北斗星ー1

http://www.youtube.com/watch?v=Wojfk1SxVWs
北斗星ー2

http://www.youtube.com/watch?v=1nGnqxUZ_2E
北斗星ー3

http://www.youtube.com/watch?v=QiuRUu5eUig
北斗星ー4

http://www.youtube.com/watch?v=_1637eIZL_I
北斗星ー5





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北斗星(DD51重連 函館〜札幌)

 

北斗星(DD51重連 函館〜札幌)















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北斗星(ED79 青森〜青函トンネル〜函館)

 
北斗星(ED79 青森〜青函トンネル〜函館)
















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北斗星(EF81 上野〜青森)

 
北斗星(EF81 上野〜青森)

こんにちは、鉄道模型のブログなんですが最近は北海道旅行記とかプロ野球なんかも記載してつまらないなと思う皆様がいると思いますが、やっと旅行記が終わり久しぶりにNゲージの記事を書きますのでしばしのお付き合いよろしくお願いいたします。

湘南急行鉄道もしばらくカバーを掛けずに放置をしてたんでまずは、レールクリーニングからです。トミックスのクリーニングカー2台を駆使してまずはレールの清掃からです。これをしないとストレスが溜まる車両の走りになります。この作業によって非常にストレスのない走りになります。レイアウトが全体に大きいので1路線ずつ電源フィーダーも三箇所から供給していますので走りは快適です。

今回の記事は北海道旅行記に載せた北斗星の実写写真も載せてますしてダブりますがご了承願います。

















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