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小田急7000形電車


小田急7000形電車





1980年に登場した3100形NSEに続く前面展望形ロマンスカーです。
1編成11両で4編成44両が新造されました。







小田急ロマンスカー7000形LSE(旧塗装)

1980年に登場した3100形NSEに続く前面展望形ロマンスカーです。
1編成11両で4編成44両が新造されました。
トミックスカタログよりお借りしました。














国鉄東海道本線で走行試験をおこなう7000形LSE車
(1982年12月14日、早川駅 - 根府川駅間)



ウィキペディアからお借りしました。


Nゲージ小田急ロマンスカーVSE50000形


 


Nゲージ小田急ロマンスカーVSE50000形
トミックス小田急ロマンスカー50000形VSEセットです。フライホイール装備で走りも抜群です。急カーブもかなりの速度を出しても通過します。
のロマンスカ



ー」と説明がつけられていたという

Nゲージ蒸気機関車

 






左からC58、D51298、D51298、C622,C622


















失敗作もありますが芸術VS卑わいとは?

 
野菜の話ですが出来は失敗作ですが実に芸術的です。




表側の大根です。







えー裏側の大根です。不思議なもんです。








バルーンですがこれが卑わいで取り外されました。以前掲載しましたが、小田急線の湘南台駅地下


小田急線EXE30000形 鉄ちゃんではないですが

 






小田急EXE30000形ロマンスカー 片瀬江ノ島駅にて
Nikon COOLPIX S3300で撮影









150分の一、40分の一、24分の一スケール

 
お越しいただきありがとうございます。




150分の一、40分の一、24分の一スケール  下からD51498,D51498、C622

C622はディアゴスティーニ、








製作期間2年間





のりおり君に乗って江ノ電の旅

 





鎌倉長谷駅付近もうすれすれです。








長谷寺入口


C62&C58蒸気機関車

 








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