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TOMIX JR EF81形電気機関車(北斗星色)

 

 

TOMIX JR EF81形電気機関車(北斗星色)

 

EF81形は直流機のEF65形をベースに、1968年から製造が開始された直流・交流どちらも走行できるオールマイティな電気機関車です。
特急牽引をこなし、北斗星・カシオペア・日本海・あけぼの等を牽引しています。

 

 

 

 

TOMIX JR EF81形電気機関車(北斗星色)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

サニーレタス毎日が野菜サラダ生活

 

 

 

 

 

第二弾のキュウリの苗です。時間差で植えています。

 

 

 

 

 

ゴーヤの苗です。

 

 

 

 

 

ズッキーニ輪切りにしてにんにくとベーコンとエクストラ・バージンオイルで炒めると最高の味です。

 

 

 

 

 

サニーレタス

 

 

 

 

 

玉レタス

 

 

 

 

 

枝豆

 

 

 

 

 

長ネギとかぼちゃ

 

 

 

 

 

 

いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。

 

またのお越しをお待ちしております。

 

湘南急行鉄道物語


これなんです締切まで間に合った第41回レイアウトコンペに作品を応募しました。

 

締切まで間に合った第41回レイアウトコンペに作品を応募しました。

皆様もご存知だと思いますが機芸出版社さんのコンペの厳しさはご存知だと

思います。

あえてそれを知った上で参加をいたしました。(^_^;)

A部門の(シーナリー付レイアウト)とB部門(レイアウトセレクション)

の2部門を出しました。

 

 

 

 

 

入賞の発表はTMSの8月号だそうです。結果はまたこの欄でご報告をしたいです。

 

結果はどうでもオリンピック憲章の参加することに意義があります。

 

って実は期待と不安が(´;ω;`)です。(´;ω;`)

 

そして次回の作品は何ににするかは未定です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。

 

またのお越しをお待ちしております。

 

湘南急行鉄道物語


鉄道模型のファンの皆様はKATO派かTOMIX派ですかC11の話ですが(´;ω;`)

 

 

 

KATOのC11とTOMIX C11

 

鉄道模型のファンの皆様はKATO派かTOMIX派ですかC11の話ですが(´;ω;`)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TOMIX C11

 

 

 

KATO C11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。

 

またのお越しをお待ちしております。

 

湘南急行鉄道物語


TOMIX JR DE10-1000形ディーゼル機関車(JR貨物新更新車B)

 

 

TOMIX JR DE10-1000形ディーゼル機関車(JR貨物新更新車B)

 

DE10は1966年に登場した5軸の液体式ディーゼル機関車で全国の無煙化に大きく貢献しました。

 

 

 

 

 

TOMIX JR DE10-1000形ディーゼル機関車(JR貨物新更新車B)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。

 

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湘南急行鉄道物語

 

 

 

 


飯田線シリーズKATO ED62

 

 

 

飯田線シリーズとして、KATO初のED級直流新形電気機関車となるED62を製品化。
ED62はコンパクトでまとまった車体に中間台車を持つ下回りの独特なスタイルが特徴で、ED61の回生ブレーキ等を撤去、飯田線等の線路規格の低い線路に対応するため、軸重軽減のために1軸の中間台車を装備した形式です。飯田線既存のED18、ED19の後継機として活躍しました。

 

 

 

 



「タキ25000+ホキ5700 飯田線貨物列車セット」を牽引車両としてご用意。そのほかにも国鉄形タンク貨車や有蓋貨車、車掌車などで組成された小貨物列車の牽引がベストマッチする機関車で、もちろん「ED19+タキ10600 セメント列車」セットの貨車牽引や臨時列車牽引で12系客車やお座敷客車牽引などもお薦めです。小柄な機関車が牽引する短編成の貨物列車は小レイアウトや小スペースでの運転に最適です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

変な二刀流鉄道模型と家庭菜園

 

 

 

 

 

 

ズッキーニ

 


そらまめとズッキーニ

 

 

 

 

 

 

さといも

 

 

 

 

 

人参

 

 

 

 

 

赤玉ねぎ

 

 

 

男爵いも

 

 

 

 

サニーレタス野菜も一時よりだいぶお安くなりました。

 

 

 

玉レタス

 

 

 

 

 

 

 

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湘南急行鉄道物語


KATOEF64 1000番台 JR貨物新更新色  

 

 

KATO EF64 1000番台 JR貨物新更新色

 

山岳線向けとして開発されたEF64形電気機関車。そのなかで1000番台のグループは、昭和55年(1980)から増備が始まったEF64の新しい区分で、オリジナルのEF64とは大きく異なった車体が特徴です。

EF64 1031 長岡車両センターは、客車を牽引した旅客列車としての活躍は勿論、関東圏の様々な電車の甲種輸送を担い活躍する車両です。

 

 

 

 

KATOEF64 1000番台 JR貨物新更新色

 

 

 

 

 

 

KATOEF64 1000番台 JR貨物新更新色

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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カトーでもなくトミックスでもなくマイクロエースでもないEF58電気機関車とはアシェットです。

 

 

カトーでもなくトミックスでもなくマイクロエースでもないEF58電気機関車

とはアシェットです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これ2014.02.26に発売です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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カトーEF210-100番台

 

 

 

 

カトー210−100番台

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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トミックスEF66

 

 

JR貨物のEF66の27号機は検査の際に貨物色に変更されずに国鉄色のまま活躍していますが屋根上は灰色塗装となりました。
運転台屋根上にクーラーが搭載されています。

 

現在もJR貨物で活躍中のEF66のうち、27号機は現在も国鉄色で活躍中です。メーカーズプレートの位置が変更されているのが特徴です。灰色の屋根上を再現。変更されたメーカーズプレートの位置を再現。フライホイール付動力採用

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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国電クモニ13007

 

 

国電クモニ13007

 

 

 

 

 

 

国電クモニ13007

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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