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平成最後の記事になります。大船電車区⇒「鎌倉総合車両所」⇒「鎌倉総合車両センター」のNEXE259系とDE10

 

 

 

平成最後の記事となります。明日から令和の時代になります。

良き時代を期待したいです。

 

大船電車区⇒「鎌倉総合車両所」⇒「鎌倉総合車両センター」

 

元々は大船電車区として発足したが、車両基地および検修部門が大船工場と組織統合され、「鎌倉総合車両所」→「鎌倉総合車両センター」となっていた。統合後は、神奈川県道304号腰越大船線および柏尾川を挟み、車両基地側を「長島地区」、車両工場を「深沢地区」と呼んで区別していた。その後工場機能が廃止され、長島地区が鎌倉車両センターとなった。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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湘南急行鉄道物語

 


自作ガントリークレーンと給炭塔のある70年代のSL機関区工事再開

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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湘南急行鉄道物語


ブログ村のおかげでもうこのブログも11年も続けられています。はんなり華鐵記 さんの言うとーり(^_^;)

 

このブログ村に参加したのは2008年ですからもう11年が

過ぎたんですね。長続きできてるのもブログ村のおかげです。

右も左も分からないブログでしたが皆様方の鉄道模型に対する

意欲にやる気が出ました。自分のために趣味が続いているんですよね。

 

 

はんなり華鐵記さんの言うとーり!

 

ピアノ 売っ ちょ だい

そのとおーり!(^_^;)

 

ブログ村のランキングってなんでしょう?

元々、ブログをする動機は個人個人で違うでしょうが、人に読まれたい・同好の人と繋がりたい・情報を広めたい・その他色々な思いはあるでしょう。
私は、レイアウトを作るにあたり、挫折してしまわないようにブログで公開して、製作の(誰かが見ていてくれる)モチベーションを保ちたいと始めています。

もちろん、ブログ村に登録させていただいたのは、その「誰かが見ていてくれる」という機会を増やすためでした。
ランキングトップになりたいとか、そんな事ではありません。

まさにそのとおーり!(^_^;)ですね。大多数のみなさまはこのとおーりなんですよね

 

はんなり華鐵記さんブログ記事引用

 

 

 

 

 

ガントリークレーンと給炭塔のある70年代のSL機関区

 

 

 

 

 

C58とガントリークレーンと給炭塔のある70年代のSL機関区

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ガントリークレーンと給炭塔のある70年代のSL機関区

 

 

 

 

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湘南急行鉄道物語


間に合うのかな?ガントリークレーンと給炭塔のある70年代のSL機関区

 

 

ガントリークレーンと給炭塔のある70年代のSL機関区

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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湘南急行鉄道物語


楽しんでますか鉄道模型!続・飯田線 第六水窪川橋梁(通称:渡らずの橋)を過ぎた辺りにED6217とタキ1000貨物列車が通過

 

 

 

飯田線 第六水窪川橋梁(通称:渡らずの橋)を過ぎた辺りに

ED6217とタキ1000貨物列車

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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湘南急行鉄道物語


締切迫る!TMSレイアウト・コンペ参加のためのジオラマ製作再開GW10連休で頑張ろう(^_^;)

 

機芸出版社恒例のTMSレイアウト・コンペ募集が迫っています。

締切迫る!TMSレイアウト・コンペ参加のためのジオラマ製作再開

受付期間が5月14日〜21日です。

 


 

グリーンマックスのストラクチャーキットシリーズの電柱12本入りです。

アマゾンで発注してたんですが7日間かかりました。大阪のヤノ商店模型店

からでした。で作業が遅れてしまいました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

塗装前の電柱キット

 

 

 

 


 

枠からばらす前に塗装をしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

碍子は楊枝の先で白で塗りました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TMSレイアウト・コンペ応募用の画像データ送付するUSBメモリーです。

CDでもいいんですがUSBカードかSDカードの方が扱いやすいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

株式会社機芸出版社社屋初めて見ました。(´;ω;`)ここで審査するんですね

選考基準が厳しいです。今までの評価では中々Nゲージの作品の上位入賞は難しいです。

やっぱり細かく製作できる16番以上が有利になります。

まあ参加することに意義があるんで頑張ってみたいと思います。

 

 

 

 

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続・飯田線 第六水窪川橋梁(通称:渡らずの橋)を過ぎた辺りにED6217とタキ貨物列車が通過

 

楽しみましょう(^_^;)Nゲージ鉄道模型

 

 

続・飯田線 第六水窪川橋梁(通称:渡らずの橋)を過ぎた辺りに

ED62とタキ貨物列車が通過

 

プロトタイプは昭和53年 (1978)前後の伊那松島機関区所属機で設定。
ジャンパ栓撤去後・列車無線アンテナなし、Hゴムライトグレー、

助手席側ワイパー原形、解放テコ青で設定。
ライトユニットは電球色のLEDを採用。
輪心はボックスタイプを適用。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

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続・飯田線 第六水窪川橋梁(通称:渡らずの橋)を過ぎた辺りにED19とタキ貨物列車が通過

 

 

 

続・飯田線 第六水窪川橋梁(通称:渡らずの橋)を過ぎた辺りに

ED19とタキ貨物列車が通過

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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飯田線 第六水窪川橋梁(通称:渡らずの橋)にED19と貨物列車が通過

鉄道模型をやっています。

ランキング問題まだまだ話題ですがそろそろ終わりにしましょう。

ランキングの不信感があっても10年以上楽しませていただいています。

このサイトのは鉄道模型を愛する者の場なんです。

ゴーイングマイウェイで行きましょう。(^_^;)(´;ω;`)

 

 

カトーカーブ鉄橋セット / 単線デッキガーダー曲線鉄橋

飯田線 第六水窪川橋梁(通称:渡らずの橋)にED19と貨物列車が通過

 

 

 

 

 

 

小スペースなレイアウト(モジュール)組み合わせプラン

カトーカーブ鉄橋セット / 単線デッキガーダー曲線鉄橋

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カトーカーブ鉄橋セット / 単線デッキガーダー曲線鉄橋

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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飯田線渡らずの橋KATO ED6217の短編成タキ23001+セキ3000+ヨ13785

 

 

飯田線渡らずの橋KATO ED6217の短編成タキ23001+セキ3000+ヨ13785

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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