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苦手な絵画をねとらぼで誰でも描けるリアル背景、「山」の描き方を使って描いてみました。

 

 

皆さんこんにちは!レイアウトの背景画はホビーサーチとかで

色々な背景シートが売っていますがオリジナルを描いてみました。

苦手な絵画をねとらぼで誰でも描けるリアル背景、「山」の描き方

を使って描いてみました。

 

 

 

 

これはねとらぼの誰でも描けるリアル背景、「山」の描き方を参考にしてます。

シルエットを書いていきます。

 

第一回は漫画『折れた竜骨(原作:米澤 穂信)』や『アルマディアノス英雄伝(原作:高見粱川)』を連載中の漫画家、佐藤夕子(@makaidaibouken4)先生に、誰にでも描ける“リアルな山の描き方”を聞きました。

 

 

目安を入れます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんな感じで完成です。着色は自己流で色付けします。

 

 

 

 

 

飯田線風のレイアウトのバックヤードから撮っています。ED19と貨物列車

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

KATOのモジュールレイアウト例矢印のところに背景シートを取り付けます。

 

 

 

 

 

 

TOMIXのモジュールのレイアウト例

 

 

 

 

 

ホビーサーチの背景シート

 

 

 

ホビーサーチの背景シート

 

 

 

 


まだまだ未完成ですが背景画です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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湘南急行鉄道物語


飯田線KATO ED19とレールメンテナンス後快走!車両の流し撮りは難しいです。

 

 

 

 

 

飯田線KATO ED19

 

 

 

 

 

 

 

飯田線KATO ED19

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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飯田線KATO ED19

 

 

 

輸入旅客用電気機関車ED53を、貨物用に改造したED19。そのコンパクトで愛らしい形態をそのままに模型化。
D形ながら先輪とデッキを装備。コンパクトで格調あふれるアメリカンスタイルの輸入電機を再現。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

飯田線KATO ED19

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お借り写真

 

 

 

 

 

 

 

お借り写真

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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走る国鉄ED53形電気機関車

 

 

走る国鉄ED53形電気機関車

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

背景の山岳は自前です中々絵画は難しいですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

走る走る!ED531

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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国鉄ED53形電気機関車

 

 

国鉄ED53形電気機関車

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 


飯田線渡らずの橋

 

 

 

 

 

 

飯田線渡らずの橋ウェザリング

 

 

 

 

 

 

 

国鉄ED53形電気機関車お借り写真

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

国鉄ED53形電気機関車

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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国鉄シキ1000形貨車を構内機関区で牽引する機関車たち小ジオラマ

 

 

国鉄シキ1000形貨車を構内機関区で牽引する機関車たち

 

 

 

 

 

 

 

国鉄シキ1000形貨車とEF6463

 

 

 

 

 

DE10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

構内作業車

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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国電クモニ13007

 

 

国鉄クモニ13007

 

 

 

 

 

 

国電クモニ13007

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

国電クモニ13007お借り写真です。

 

 

 

 

 

 

 

国電クモニ13007お借り写真です。

 

 

 

 

 

 

 

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冬が来る前に箱根登山鉄道は復旧ができるのかまたこんな風景が見たいです。

 

 

 

冬が来る前に箱根登山鉄道は復旧ができるのかまたこんな風景が見たいです。

モハ2形

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

冬が来る前に箱根登山鉄道は復旧ができるのかまたこんな風景が見たいです。

 

 

 

 

 

 

小田急電鉄からのお借り写真

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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箱根登山鉄道 復旧は数カ月後に 箱根湯本−強羅間、被害深刻

 

箱根登山鉄道は超大型19号台風で路線が甚大な被害を受けました。

早急の復旧をお祈りいたします。

 

 

 

モハ2形

箱根登山鉄道 復旧は数カ月後に 箱根湯本−強羅間、被害深刻

 

箱根登山鉄道は台風19号による土砂崩れにより線路の被害が相次ぎ、箱根湯本―強羅間で運転再開の見通しが立っていない。少なくとも20カ所以上で橋脚の流失などの被害が確認され、復旧には数カ月程度かかる見通しという。

 

 

 

 

 

 

箱根登山鉄道19号台風の被害

 

 

 

 

 

 

 

モハ2形

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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続・何故一粒で2度美味しいレイアウトとは?トミックスJR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR北海道仕様II)基本セット その5 レイアウト背景編

 

 

 

続・何故一粒で2度美味しいレイアウトとは?トミックスJR 24系25形特急寝台客車

(北斗星・JR北海道仕様II)基本セット その5 レイアウト背景編

背景を変えただけなんです。

 

TOMIX Nゲージ TCS パワーユニットN-DU204-CL

 

 

 

 

 


餘部鉄橋が基本です。

 

 

 

 

 

 

 

TOMIX Nゲージ TCS パワーユニットN-DU204-CL

 

 

 

 

 

 

 

 

TOMIX Nゲージ TCS パワーユニットN-DU204-CL

 

 

 

 

 

 

TOMIX Nゲージ TCS パワーユニットN-DU204-CL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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