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「週刊蒸気機関車C62を作る」第60号〜第61号続編!

「週刊蒸気機関車C62を作る」第60号〜第61号続編!

昨日の続きの撮影です。場所は180度変えてます。
一眼レフの画素数変えました。
マスター画像はいいんですが、投稿変換で4MB→100kbにダウンしますので、皆様方がブログでご覧になると画像がぼけちゃうんです。
すみませんが、それでも宜しくお願いいたします。
C62の全容です。








いいね◎




























































































































C62の全容です。







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「週刊蒸気機関車C62を作る」第60号〜第61号続編!

「週刊蒸気機関車C62を作る」第60号〜第61号続編!

C62の61号までの全容です。

C62の61号めの完成度です。これから残りテンダー部分です。









塗装を進めながら製作中、C62の61号めの完成度です。これから残りテンダー部分です。









全容はこのようになってます。



























何回か出してますが、新規の撮影です。









キャブエンド部分と線路



























先頭部分









撮影現場、こんな風に撮影をしてます。






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「週刊蒸気機関車C62を作る」第60号〜第61号続編!

「週刊蒸気機関車C62を作る」第60号〜第61号続編!蒸気配管仮付け!

見よう見まねで製作してますので、中々進みません。

重量が5.2kgになり重いので、ボイラー部分と動輪部分は切り離し製作してます。蒸気配管見よう見まねで製作してますが、意外と時間がかかります。
















































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製作&撮影現場

製作&撮影現場
完成するまで乱で行きましょう。すごくごたごたです。

ザ・乱






ザ・乱ー2

































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「週刊蒸気機関車C62を作る」第60号〜第61号続編!

「週刊蒸気機関車C62を作る」第60号〜第61号続編!







































































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「週刊蒸気機関車C62を作る」第60号〜第61号続編!

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C62とファンタジー?










































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「週刊蒸気機関車C62を作る」第60号〜第61号続編!

「週刊蒸気機関車C62を作る」第60号〜第61号続編!

昨日はつまらない製作でした。














































































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皆さん元気でやってますか?C62の製作!あと残り31号ですので頑張りましょう。三連休の最終日はデアゴスティニの「週刊蒸気機関車C62を作る」第60号〜第61号続編!です。

皆さん元気でやってますか?C62の製作!あと残り31号ですので頑張りましょう。三連休の最終日はデアゴスティニの「週刊蒸気機関車C62を作る」第60号〜第61号続編!です。

キャブ周辺の作業、取り付けと、塗装が入れ込み難儀してます。









































































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「週刊蒸気機関車C62を作る」第60号〜第61号

「週刊蒸気機関車C62を作る」第60号〜第61号

久々の製作です。60号はキャブ後妻の取り付けとその他のディテールと61号ではキャブのドアまわりのディテールアップです。
また塗装はパーツごとに行ってます。Mr.メタルプライマーを塗り、TAMIYAのマットブラックTS−6のつや消しです。今まで4本使ってます。5本目です。正味量100mlなんですぐなくなります。
キャブ内の後妻取り付けとドアまわりディーテール
第60号の製作
キャブ内の後妻取り付けとドアまわりディテールの部品塗装






61号キャブドアまわりディティール
61号キャブドアまわりディテールのパーツ






61号キャブドアまわりディティール
61号キャブドアまわりディテールのパーツ塗装






キャブ内
キャブ内ルーフピラーがつきました。







キャブ内






キャブ内
キャブ内アップ






後妻仮止めー2
後妻仮止め






出発進行?






メタボ検診ー2
C62のメタボ検診機重5.2kg、機長は約585mmで合格です。







メタボ検診機重5.2kgで合格です。
C62のメタボ検診機重5.2kg、機長は約585mmで合格です。
デジタルメモリ見えますか?






こんな風にしないとつかねえな
こんな風にしないとつかねえな






ルーフピラー取り付け厄介です。
ルーフピラー取り付け厄介です。







全容
C62全容です。








なぜかJR久里浜駅のホーム







なぜかJR久里浜駅−1






なぜかJR久里浜駅−2







なぜかJR久里浜駅−3






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バイク&SLの関係?

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